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"ポルシェ ケイマン" に関するウィキペディアの検索結果
ポルシェ・ケイマン
'ケイマン'(''Cayman'')は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造する2人乗りスポーツカーで、オープンカーである「ポルシェ・ボクスター|ボクスター」(987型)から派生したクーペモデルである。車名はアリゲーター属の爬虫類である「ケイマン」(''Caiman'')に由来するポルシェ・ボクスター・ケイマンS 二玄社 2006年01月 ISBN 978-4544915112。トランスミッションやサスペンションなど、ボクスターと部品の多くを共用している。 == 初代 987型(2005年 - 2012年) == 車体前半部は基本的にボクスターと同一で、バンパーやヘッドライトなどの外装部品を小変更することで差別化を図っている。クローズドボディーとなったことで、曲げ剛性はボクスターの2倍に達した。ねじれ剛性は911(997型)に僅か5%劣る数値に設定され、997型を超えないように設計された。リヤはハッチバック形式で、ボクスターの後部トランクの容量に加えてエンジン上部のス...
'ケイマン'(''Cayman'')は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造する2人乗りスポーツカーで、オープンカーである「ポルシェ・ボクスター|ボクスター」(987型)から派生したクーペモデルである。車名はアリゲーター属の爬虫類である「ケイマン」(''Caiman'')に由来するポルシェ・ボクスター・ケイマンS 二玄社 2006年01月 ISBN 978-4544915112。トランスミッションやサスペンションなど、ボクスターと部品の多くを共用している。 == 初代 987型(2005年 - 2012年) == 車体前半部は基本的にボクスターと同一で、バンパーやヘッドライトなどの外装部品を小変更することで差別化を図っている。クローズドボディーとなったことで、曲げ剛性はボクスターの2倍に達した。ねじれ剛性は911(997型)に僅か5%劣る数値に設定され、997型を超えないように設計された。リヤはハッチバック形式で、ボクスターの後部トランクの容量に加えてエンジン上部のス...
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