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"フェラーリ F430" に関するウィキペディアの検索結果
フェラーリ・F430
'フェラーリ・F430'(''Ferrari F430'' )は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造、販売していたミッドシップスポーツカー。 == 解説 == 2004年、販売に成功したフェラーリ・360モデナ|360モデナの後継モデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルでデビュー。同年欧州モデルを発売、翌年の2005年に右ハンドル仕様、アメリカ合衆国|アメリカ仕様が発売された。 シャシ (自動車)|シャシーは360を基本に設計されV型8気筒|V8エンジンは4.3Lとなり、フェラーリ・F355と360に採用されていた1気筒マルチバルブ|5バルブは廃され4バルブとなる。360と比べて出力は90PS、トルクは9.4kgf·m高められ、490PSと47.4kgf·mを発生する。 トランスミッションはマニュアルトランスミッション|MTとセミオートマチックトランスミッション|F1マチック(パドルシフトを備えたセミAT)から選ぶことができ、いずれも6速である。左/右ハンドルが選べる。 モデル名の「F43...
'フェラーリ・F430'(''Ferrari F430'' )は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造、販売していたミッドシップスポーツカー。 == 解説 == 2004年、販売に成功したフェラーリ・360モデナ|360モデナの後継モデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルでデビュー。同年欧州モデルを発売、翌年の2005年に右ハンドル仕様、アメリカ合衆国|アメリカ仕様が発売された。 シャシ (自動車)|シャシーは360を基本に設計されV型8気筒|V8エンジンは4.3Lとなり、フェラーリ・F355と360に採用されていた1気筒マルチバルブ|5バルブは廃され4バルブとなる。360と比べて出力は90PS、トルクは9.4kgf·m高められ、490PSと47.4kgf·mを発生する。 トランスミッションはマニュアルトランスミッション|MTとセミオートマチックトランスミッション|F1マチック(パドルシフトを備えたセミAT)から選ぶことができ、いずれも6速である。左/右ハンドルが選べる。 モデル名の「F43...
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